J'ai assisté à des manifestations liées au Sommet du G20, le samedi, Juin 26, 2010 et
Dimanche, Juin 27, 2010. Je vous écris pour décrire mes expériences et
observations relatives à la sécurité arbitraire et discutable de police et
activités. Voici mes descriptions sont des questions qui émergent de mon
expériences.
Je n'ai pas écrit jusqu'à maintenant, depuis mes expériences ont été minimes par rapport
à ceux qui ont été kettled, arrêtés, détenus, ou blessés. Cependant, Dans
souviens avoir pensé lors du Sommet que c'est ce que l'état de la police doit
ressembler à, et j'ai décidé que je dois ajouter ma voix à celle des autres qui sont
dénonçant les violations des droits civils et constitutionnels de sorte que
nous pouvons avoir une vision globale de ce qui s'est passé dans les jours précédant, au cours,
et après le Sommet.
De l'expérience #1
Le samedi, 26 juin, J'ai participé à un rassemblement à Queen's Park. Je suis un
53-ans femme professionnelle. Je portais avec moi une copie de la
règlement qui avait été récemment pris en vertu de la protection des Travaux publics
Loi sur les, O. Reg 233/10, qui, apparemment, a permis aux policiers d'exiger
l'identification de toute personne qui a approché une ligne nouvellement créée sur Blue
Way Jays / Front / Wellington / Bay, les perquisitions sans mandat, de refuser
l'autoriser à entrer, et à utiliser la force nécessaire pour empêcher
eux de pénétrer dans la zone.
Lorsque le rassemblement s'est terminé, J'ai rejoint le mars qui allait vers le sud sur l'Université et
l'ouest sur la rue Queen. Il y avait une ligne de police à chacun des
intersections sur le côté sud de la reine. Les policiers ont été habillés dans ce
Je crois que c'était une émeute engins, y compris les casques à visière en plastique sur la
visages et des matraques. A chaque intersection, je pouvais voir la rue normale
piétons activité y compris la marche, dans la zone sud de (c.-à-. derrière)
le cordon de police.
Je me suis arrêté à l'intersection des rues Queen et Duncan (Je pense que c'était Duncan,
bien qu'il aurait pu être Simcoe ou John), et a indiqué à l'
la police que je voulais aller dans le sud. Ils ne voulaient pas me laisser. Je leur ai montré
la réglementation et a expliqué que la réglementation a mis en place une ligne de nombreux
blocs au sud, pas à la rue Queen, et je voulais savoir pourquoi je ne pouvais
pas dépasser leur ligne de police. Je ai également souligné qu'il y avait
piétons derrière eux. On m'a dit que je serais arrêté si je essayé d'aller
sud. Enfin, un officier qui se trouvait juste derrière la ligne de
police est intervenue énergiquement vers moi, en même temps, balançant sa
direction d'une position verticale jusqu'à une position horizontale dans mon
direction, et a crié quelque chose comme "tourner la page." Je sauté en arrière. J'ai demandé à
l'officier qui avait menacé de me donner son identité. Il a identifié
lui-même comme E. Agneau, #408.
De l'expérience #2
J'ai décidé de ne pas essayer d'aller au sud. Je continuai avec le reste de la
marcheurs à la reine et Spadina, où une foule de personnes avaient tourné au sud
mais ils furent arrêtés par un cordon de police. Sur le côté ouest de Spadina,
entre la reine et de Richmond, il ya une allée qui va vers l'ouest. Il y avait
une ligne de police bloquant l'allée. Je leur ai montré la réglementation et
demandé pourquoi je ne pouvais pas passer devant leur ligne de police. Ils ont dit qu'ils étaient trop
occupé pour parler avec moi. Je marchais sur la rue Queen ouest à quelques centaines de pieds, tourné
vers le sud sur une ruelle, puis vers l'est sur la voie de mon arrivée à. Cette
m'a emmené à la zone située derrière la ligne de la police que j'avais abordé sur Spadina.
Je ne voyais rien là que justifie leur présence, mais je l'ai décidé
ne serait pas judicieux d'aborder les officiers de l'arrière pour faire d'autres
demandes de renseignements.
De l'expérience #3
J'ai décidé de retourner à Queens Park pour le rallye de clôture. Les rues
étaient encore remplis de personnes. Comme je suis entré à l'est sur la rue Queen, mon chemin a été
bloqué par une grande foule de personnes se sont rassemblées dans le milieu de la rue.
J'ai demandé à un homme ce qui se passait et il a dit qu'il y avait un groupe de
police entourant une voiture de police qui était dans le milieu de la route avec un
fenêtre brisée. Je ne l'avais pas vu les voitures de police dans la foule des manifestants que nous
est descendu du Queens Park, et je ne suis pas au courant d'une technique de police de
conduire une voiture sur une foule de manifestants lorsque le périmètre est gardé
par des lignes de policiers anti-émeute, j'ai donc été un peu surpris d'apprendre qu'il y avait un
voiture de police il ya. Je continuai en direction de Queens Park. Il était probablement
sur 3:30 ou 4:00 dans l'après-midi. Deux ou trois heures plus tard, J'ai vu TV
Nouvelles dire une voiture de police avait été récemment mis le feu à proximité de Queen et
Spadina. Apparemment, la police avait abandonné la voiture, plutôt que d'essayer
de l'avoir remorqué, et c'est parti pour faire face aux vandales.
De l'expérience #4
En début d'après midi le dimanche, Juin 27, 2010 Je suis monté mon vélo de mon
la maison dans l'est de Toronto à la maison de ma sœur au pied du
Bathurst. À la rue Yonge, J'ai bifurqué vers le sud. A Wellington, J'ai été arrêté
par deux agents de police, un mâle et une femelle, et dit que je ne pouvais pas aller
plus au sud sur la rue Yonge. Comme je l'avais fait le samedi, J'ai montré la
agents de la réglementation et a dit ne pas indiquer qu'il y avait toute la ligne
qui s'étendait sur la rue Yonge (un bloc à l'est de la ligne dans la baie
Street). J'ai demandé ce qui arriverait si j'ai essayé d'aller au sud et on m'a dit
serait arrêté. Je n'ai pas vu ni agent de porter un badge. J'ai demandé à
l'agent de police de sexe masculin à s'identifier. Il a refusé. Sa femme
partenaire s'est identifiée comme Graham, #10253.
De l'expérience #5
Comme je suis rentré tard dans la journée, J'ai passé l'intersection d'Adélaïde
et Spadina, sud de la zone où la police avait apparemment mis en place une ligne
pour arrêter ceux qui sont réunis au nord de procéder vers le sud. C'était un
peu avant 6 h. - Je crois que la police n'avait pas encore commencé "kettling".
A quelques pâtés de maisons à l'est de Spadina, Je me suis tourné vers le sud sur mon vélo jusqu'à ce que je dois
Wellington. J'ai gardé bien en arrière du centre de la route, comme je n'ai pas
veulent faire face à l'arrestation, mais il est vite apparu que la police derrière les
mur / barrière ne semble pas préoccupé par les passants. Si je comprends
correctement, les délégués du Sommet était déjà parti.
Il est intéressant de, J'ai été autorisé à se rendre directement sur le mur à ce moment-là. Dans
Comparaison, quelque temps plus tard, des centaines de personnes ont été parqué par le
la police à un endroit loin de la paroi.
Questions:
1. Pourquoi était-Règl 233/10 fait et ce qui était-il censé accomplir?
2. Pourquoi étais-je menacé quand je cherchais à marcher vers le sud à partir de la rue Queen à une zone où d'autres se promenaient librement?
3. Pourquoi mon liberté de mouvement entravée de manière arbitraire par la police dans une ruelle qui était sans intérêt stratégique évident pour eux?
4. Pourquoi la police de conduire une voiture au milieu d'un mars, puis de l'abandonner pour une période de temps considérable?
5. Pourquoi ont-officiers ne portaient pas leur badge?
6. Pourquoi certains officiers ne refusent de se repérer quand on lui demande de le faire?
7. Pourquoi les gens étaient "encerclés" à Queen et Spadina quand je et d'autres ont permis de se rapprocher de la paroi sans aucun signe de préoccupation?
8. Quand aurons-nous une enquête nationale sur toutes les circonstances entourant le Sommet du G20, y compris les décisions concernant sa situation, coûts de la sécurité, décisions de sécurité globale, et la mise en œuvre des activités de sécurité, que ce soit par ou gouvernements fédéral, provinciaux, ou fédéral, corps de police provincial ou municipal?